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摘要:
为研究低压省煤器吸收的排烟余热的有效利用水平,基于等效焓降法的基本原理,建立了汽轮机低压加热系统中凝结水抽出与引入对其排汽量影响的通用计算模型,进而推导出低压省煤器在各种连接方式下投入运行后对汽轮机排汽量影响的通用计算模型.以某国产330 MW机组为例,利用所提出的计算模型得出两种不同工况下汽轮机排汽量和排汽损失的增加值,结果表明,低压省煤器吸收的排烟余热能用于汽轮机做功的仅为10% 左右,其余热量最终都进入冷源损失.
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加装低压省煤器对汽轮机排汽损失的影响研究
低压省煤器
排汽损失
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简述上海汽轮机660 MW机组汽轮机低压缸安装技术
电厂
汽轮机
低压缸
安装技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加装低压省煤器对汽轮机排汽量的影响研究
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 火电厂 低压省煤器 余热 排汽量 有效利用 冷源损失
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号 TK267
字数 2882字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201809062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉柱 19 58 4.0 7.0
2 庞乐 15 35 4.0 5.0
3 张帅 2 0 0.0 0.0
4 李鹏 3 0 0.0 0.0
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