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摘要:
通过介绍T型子模块、电容箝位子模块和二极管箝位子模块拓扑,提出一种基于T型子模块的改进电容箝位子模块拓扑.分析系统在故障时子模块各器件的电参数变化,从理论上确定其器件耐压特性和故障阻断能力.在MATLAB/Simulink平台上建立基于MMC的整流电路进行仿真,并与二极管箝位子模块和T型子模块进行了比较.研究结果表明:该子模块具有较强的故障处理能力.
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文献信息
篇名 一种具有故障处理能力的电容箝位子模块拓扑分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 模块化多电平 子模块 电容箝位 闭锁阻断
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 1560-1568
页数 9页 分类号 TM46
字数 5153字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王果 兰州交通大学自动化与电气工程学院 29 192 9.0 13.0
3 姜兴宇 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 2 1.0 1.0
7 武琼 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 3 1.0 1.0
9 汪乾韬 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模块化多电平
子模块
电容箝位
闭锁阻断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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13
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26874
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