基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法

• 作者: 刘洋 庄晔 朱成伟 陈强 高学亮
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎滚阻 模态参数 压电薄膜 半功率带宽
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 371-378
• 页数: 8页
• 分类号: U463.341
• 字数: 5172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2019.06.044

摘要

通过对现阶段评价轮胎滚阻特性的总结及对轮胎滚阻产生机理的分析,提出了一种基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法,利用半功率带宽法对轮胎试验模态幅频特性进行计算,得到不同轮胎的阻尼比,以此评价其滚阻特性.试验结果表明,轮胎试验模态幅频特性的半功率带宽与其滚动阻力有密切关系,且呈正相关,其半功率带宽越大,一阶共振能量越分散,轮胎滚动阻力系数就越大.该结果进一步表明,不同轮胎的模态阻尼比与其滚动阻力系数之间具有很好的一致性,轮胎的阻尼比越大,其滚动阻力系数越大.本方法能够定性评价轮胎滚阻特性,从而提高轮胎滚动阻力测试效率,降低测试成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄晔	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	13	155	6.0	12.0
2	陈强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	89	362	11.0	15.0
3	高学亮	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	16	3.0	4.0
4	刘洋		3	13	2.0	3.0
5	朱成伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	2	1.0	1.0