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摘要:
GB 11552-2009是内饰最重要的安全法规,前期更多的关注仪表板部分的碰撞分析,目前对于副仪表板的头部碰撞分析需符合法规也受到越来越多人的关注.主要对一种带滑动扶手的副仪表板头部碰撞优化设计过程进行分析总结,为后续车型副仪表板的开发提供参考经验.
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文献信息
篇名 一种带滑动扶手的副仪表板头部碰撞优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 副仪表板 头部碰撞 CAE分析 滑轨 优化设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U461.91
字数 1233字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
副仪表板
头部碰撞
CAE分析
滑轨
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
总被引数(次)
4732
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