高速铁路路基微冻胀填料冻胀发育机制研究

• 作者: 叶阳升 张千里 杜晓燕 蔡德钩 邹文浩
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路路基 微冻胀填料 填充料受力分析 空间体积占位 冻胀发育机制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TU375.4
• 字数: 1019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201809090002

摘要

为了揭示微冻胀填料的冻胀发育机制,解决寒区高速铁路路基冻胀问题,从理论上分析了微冻胀填料的组成,各组分的冻胀特点,在此基础上分析了填充料的受力及水分迁移情况.结果 表明:微冻胀填料主要由骨架颗粒与填充料组成,其中填充料包括细骨料与细颗粒,当无外界约束作用或填充料膨胀力大于外界约束作用时,微冻胀填料将表现为宏观冻胀.微冻胀填料内部离散性较大,水分迁移通道不连续,由此造成冻结为“原位冻胀”,细颗粒冻胀是微冻胀填料冻胀的主要原因,细颗粒冻胀时水分迁移造成空间体积占位,加大了冻胀程度.结论:微冻胀填料冻胀主要由细颗粒冻胀及其水分迁移引起.