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摘要:
基于电机在工业各个领域中的广泛应用,建立准确的电机整机有限元模型,对于考核电机的结构设计、避免电机运行状态发生振动问题有着指导作用.针对某型轨道牵引电机,开展从零部件级到电机整机的模态实验.在此基础上,开展电机相应零部件的等效有限元模型建立,重点解决等效参数的确定、部件连接的合理接触建模以及转定子铁芯横观各向同性材料参数测量等关键问题.通过设定合理的轴承参数,将转子部件与定子部件组合,建立该牵引电机整机的等效有限元模型,并通过整机的模态实验验证该模型的正确性.
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文献信息
篇名 基于模态实验的轨道牵引电机整机有限元模型的建立
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 轨道牵引电机 模态分析 有限元模型 接触分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 1553-1559
页数 7页 分类号 U264.1
字数 4147字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江俊 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 25 105 7.0 10.0
2 张珂 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 4 50 3.0 4.0
3 龙吟 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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轨道牵引电机
模态分析
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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