邯济线泺口黄河特大桥主桥静力性能研究

• 作者: 乐思韬 姚京川 朱希同 田越 苏永华
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 铁路桥梁 栓铆悬臂钢桁梁 静载试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 科研开发
• 页码范围: 44-48,32
• 页数: 6页
• 字数: 3997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201901009

摘要

邯济线泺口黄河特大桥主桥为(128.1+164.7+128.1)m三联孔栓铆悬臂+挂孔钢桁梁,其中挂孔梁为109.8 m,竣工于1912年,由德国三山桥梁公司建造.为评估该桥受力状态,通过对桥梁进行静载试验及理论计算,分析其控制截面应力、挠度及支座位移,得出该桥基本满足结构运营和设计要求,但参考简支梁挠跨比通常值,整体竖向刚度偏弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田越	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	22	89	6.0	8.0
2	姚京川	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	20	235	8.0	15.0
3	朱希同	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	10	18	3.0	4.0
4	苏永华	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	25	63	4.0	5.0
5	乐思韬	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	5	2	1.0	1.0