基于WHTC循环的柴油机瞬态工况烟度排放研究

• 作者: 任锦玲 张清鲁 隋振富
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 政治法律
• 关键词: 瞬态过程 烟度 WHTC 标定 循环试验
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: D470
• 字数: 2851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.005

摘要

为了研究电控高压共轨柴油机的瞬态烟度排放,根据环保法规中要求的WHTC瞬态循环,将其转化成试验发动机循环工况.通过运行试验柴油机的WHTC循环试验,分析柴油机瞬态过程中烟度排放过大的原因.基于原因分析,建立瞬态轨压模块进行降烟度排放试验.通过提取WHTC循环片段标定瞬态轨压值进行验证.试验结果表明:通过标定瞬态轨压可以明显降低瞬态过程中的烟度排放,发动机整个WHTC循环烟度排放也能明显降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任锦玲	山东科技职业学院汽车工程系	5	5	1.0	2.0
2	张清鲁	山东科技职业学院汽车工程系	4	6	1.0	2.0
3	隋振富	山东科技职业学院汽车工程系	1	1	1.0	1.0