深圳市不同功能区道路灰尘重金属污染分异及生态风险分析

• 作者: 周妍姿 常文静 曾辉 李枝坚 黄宝莹
• 来源期刊: 生态环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路灰尘 重金属 生态风险 深圳市
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 2398-2408
• 页数: 11页
• 分类号: X51|X820.4
• 字数: 8731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16258/j.cnki.1674-5906.2019.12.012

摘要

深圳作为快速城市化与工业化的典型地区,道路灰尘重金属污染问题亟待关注与探究.综合考虑深圳市城市功能区分异特征,监测不同功能区灰尘中8种重金属污染状况,分析灰尘重金属污染程度在深圳市的总体特征及空间格局,探讨城市功能区对灰尘的重金属污染影响,采用内梅罗指数和潜在生态危害指数评估不同重金属类型和不同城市功能区的生态风险水平,分别进行基于两种不同方法的全市降尘中的重金属污染生态风险分区.结果表明,(1)深圳市道路灰尘重金属含量分别为Mn(500.25±1.63)mg·kg?1、Ni(26.65±2.61)mg·kg?1、Cr(75.86±2.59)mg·kg?1、Cd(0.67±2.71)mg·kg?1、As(7.49±2.03)mg·kg?1、Zn(286.57±2.58)mg·kg?1、Pb(136.46±2.22)mg·kg?1和Cu(108.97±4.18)mg·kg?1.其中,Cd、Zn、Cu和Pb是深圳市道路灰尘重金属污染的主要污染物类型,且Cd元素具有很强生态危害性.道路灰尘的重金属浓度水平均普遍高于土壤表层,对城市居民健康和人居环境安全威胁更大.(2)在不同城市功能区中,高密度人为活动区域的灰尘重金属浓度显著高于低密度人为活动区域(P<0.05).基于内梅罗指数的评估结果,所有功能区类型的整体污染状况均为严重污染.基于潜在生态危害指数的评估结果,垃圾处置场所属于很强生态危害区域.(3)人为活动是深圳市道路两侧灰尘重金属污染问题产生的主要成因,特定区域灰尘重金属污染水平是多种不同成因组合作用的结果.不同重金属类型自身的污染形成特征以及深圳市社会经济发展的整体格局演变,是道路灰尘重金属污染空间分异格局的直接成因.该研究对深圳市不同功能区道路两侧灰尘重金属污染的表征与风险分析,将为相关的环境管理工作提供基础研究和科学决策支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾辉	北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院	190	4010	34.0	58.0
2	周妍姿	北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院	3	17	1.0	3.0
3	常文静	北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院	11	64	4.0	8.0
4	李枝坚	北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院	3	0	0.0	0.0
5	黄宝莹	北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院	1	0	0.0	0.0