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大直径水下盾构隧道合理埋置深度分析
大直径水下盾构隧道合理埋置深度分析
作者:
宋元平
骆俊晖
黄华康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下盾构隧道
隧道合理埋置深度
公铁合建隧道
复合地层
冲刷深槽
摘要:
文章论述了软弱地层及复合地层大直径水下盾构隧道合理埋置深度的拟定方法,分析了河床冲刷深槽、船舶下锚及隧道抗浮稳定等因素对水下盾构隧道合理埋置深度及纵断面线形的影响,并以武汉三阳路长江隧道为实例,阐述了水下盾构隧道合理埋置深度拟定的方法.
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文献信息
篇名
大直径水下盾构隧道合理埋置深度分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
水下盾构隧道
隧道合理埋置深度
公铁合建隧道
复合地层
冲刷深槽
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
113-117
页数
5页
分类号
U459.5
字数
3801字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2019.05.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
骆俊晖
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宋元平
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黄华康
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节点文献
水下盾构隧道
隧道合理埋置深度
公铁合建隧道
复合地层
冲刷深槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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