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摘要:
针对舰载机着舰过程中舰尾流扰动引发的航迹跟踪精度下降问题,设计了有效抑制舰尾流的纵向自动着舰引导律.以F/A-18舰载机为研究对象,根据其气动参数建立含扰动变量的非线性着舰模型,建立着舰平衡点处的线性小扰动模型,对模型的系统及扰动矩阵扩展化处理,采用正不变集和二次有界系统的相关理论,阐述抑制舰尾流扰动理论和算法的实现过程,推导相应的线性矩阵不等式,得出有效抑制有界扰动的自动着舰预测控制算法.将自动着舰引导律作用于半物理仿真平台的非线性着舰模型上,验证了抑制扰流和自动着舰有效性.
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文献信息
篇名 抑制尾流扰动的舰载机纵向自动着舰预测控制
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 舰载机 舰尾流 自动着舰 二次有界 正不变集
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 50-55,60
页数 7页 分类号 V271.4
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立辉 哈尔滨工程大学自动化学院 17 90 5.0 8.0
2 朱齐丹 哈尔滨工程大学自动化学院 227 2033 24.0 33.0
3 张智 哈尔滨工程大学自动化学院 61 424 11.0 16.0
4 王立鹏 哈尔滨工程大学自动化学院 7 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
舰尾流
自动着舰
二次有界
正不变集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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