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摘要:
新能源汽车的发展意义重大.文章在不提高新能源汽车充电效率的基础上,对新能源汽车排队充电的策略进行研究.利用智能算法中性能优良的粒子群算法对建立的模型进行求解,得到的充电排序方法能够满足实际的需要,为现实环境的新能源汽车的排队充电提供了理论依据.
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文献信息
篇名 新能源汽车排队充电策略研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 排队充电 排序策略
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U469.7
字数 1239字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩友国 13 18 3.0 3.0
2 姚朝华 8 13 2.0 2.0
3 沈志顺 4 2 1.0 1.0
4 顾民 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
排队充电
排序策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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