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摘要:
装配式可退化支撑主要由外筒、内筒、核心板及约束部件组成,通过对其承载力退化及受力性能进行分析,提出描述可退化支撑恢复力特性的力学模型.通过3组装配式可退化支撑的低周往复加载试验对其构造的可行性进行验证,研究不同核心板厚度对滞回特性、承载力退化及耗能能力的影响,并与提出的力学模型的分析结果进行对比.结果 表明:无论在压力或拉力作用下,可退化支撑均可通过核心板的局部受压屈曲实现支撑整体承载力的退化;支撑受拉、受压承载力具有较好的对称性,刚度与耗能能力呈现不对称的特点;相同初始挠度下,可退化支撑的相对承载力随核心板厚度增加而提高;可退化支撑通过核心板屈曲耗能,耗能能力随核心板厚度的增加而提高;三折线恢复力模型能够有效地反映支撑构件的实际受力情况.
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文献信息
篇名 装配式可退化支撑受力性能分析及试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 装配式可退化支撑 承载力退化 拟静力试验 受力性能
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 "高性能结构系抗灾性能与设计理论研究"专题
研究方向 页码范围 51-60
页数 10页 分类号 TU352.1|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2019.0047
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装配式可退化支撑
承载力退化
拟静力试验
受力性能
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
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大16开
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1980
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