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摘要:
根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型,理论推导出该系统传递函数.针对标准差分进化算法早熟问题,构造了一种可以自动调节变异因子、变异算子和交叉因子的自适应差分进化算法.设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,进行了自适应差分进化算法与其他算法的对比仿真,验证了该算法具有良好的辨识精度和收敛性,给出了动压缸负载开环传递函数辨识参数,并通过自适应差分进化算法获得了伺服阀系统开环传递函数辨识参数.最后给出了动压缸电液伺服压力系统传函参数,通过与该系统AMESim模型对比仿真,验证了该辨识参数的有效性.
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文献信息
篇名 动压缸电液伺服压力系统自适应差分进化辨识
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 动压缸 AMESim 参数辨识 差分进化算法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 122-128
页数 7页 分类号 TH137
字数 4969字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.01.022
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参数辨识
差分进化算法
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