高浓度甲醇可控汽化传输对DMFC性能的影响

• 作者: 周毅 施思齐 李秀丽 杨辉 黄庆红
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 直接甲醇燃料电池 渗透蒸发膜 甲醇蒸汽
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 798-800,835
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2535字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.05.021

摘要

被动式直接甲醇燃料电池(DMFC)要突出高比能的优势必须首先解决高浓度甲醇进料问题.近年来,基于渗透蒸发膜(PVF)的高浓度甲醇进料技术备受关注,但PVF的作用机制和甲醇蒸汽浓度与电池性能之间的关系尚不明确.通过建立的渗透蒸发装置-气相色谱-电池测试系统联用测试方法,实现了甲醇蒸汽浓度的在线监测和可控调节,研究了PVF活化处理时间、温度、液体甲醇浓度及载气流量对产生的甲醇蒸汽浓度的影响,研究了甲醇蒸汽流量、浓度、水汽含量与DMFC性能之间的关系.结果 发现:当总流速50 mL/min、甲醇蒸汽浓度4.35×10-3 mol/L、水蒸气含量12.22％时,DMFC性能最佳,其最大功率密度可达32.8 mW/cm2;在室温下40 mA/cm2恒流放电128 h后电压仍维持在约310 mV,良好的稳定性为被动式DMFC的可靠运行奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉	中国科学院上海高等研究院	179	2701	25.0	46.0
2	周毅	中国科学院上海高等研究院	166	1687	23.0	36.0
3	李秀丽	上海大学材料科学与工程学院	1	0	0.0	0.0
7	黄庆红	中国科学院上海高等研究院	4	4	1.0	2.0
8	施思齐	上海大学材料科学与工程学院	11	20	2.0	4.0