开挖方式对山岭隧道稳定性影响研究

• 作者: 孙忠成
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭隧道 开挖方式 稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 岩土力学与土木工程
• 页码范围: 83-86,129
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 1088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2019.02.015

摘要

以某小净距山岭隧道建设为例,采用有限元数值模拟手段分别建立了三台阶七步法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法三种施工方法的数值模型,并从位移、应力和塑性区方面进行了分析介绍,得到以下结论:采用三台阶七步法时拱底隆起量和拱顶沉降量最大,其次是单侧壁导坑法,最小的是双侧壁导坑法;采用双侧壁导坑法时拱顶位置处主应力最大,其次是单侧壁导坑法,最小的是三台阶七步法;采用三台阶七步法时隧道开挖以后围岩应力释放较大,围岩变得较为松散,且拱底围岩易出现应力集中,容易发生岩爆等危险;采用双侧壁导坑法施工时围岩塑性区最小,其次是单侧壁导坑法,最大的是采用三台阶七步法.最后,通过对比可知该工况下采用双侧壁导坑法时隧道的稳定性效果最好,采用三台阶七步法时效果最差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙忠成		34	45	2.0	6.0