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摘要:
充电站的合理规划可有效降低其建设对电网产生的不利影响,促进电动汽车(Electric Vehicle,EV)规模化应用及其产业发展.通过交通起止点分析确定充电需求点信息,在满足充电可靠性的前提下确定候选站址方案.基于系统电压稳定性和充电服务质量,建立了充电站规划的多目标优化模型.采用超效率数据包络分析方法确定各目标函数权重系数,将多目标优化问题转化为单目标优化问题,运用动态自适应粒子群优化算法求解.最后以IEEE33节点系统结合待规划区域为例进行仿真,结果验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 考虑电压稳定性和充电服务质量的电动汽车充电站规划
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 电动汽车 充电站规划 电压稳定指标 服务质量指标 交通起止点分析
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 12-21
页数 10页 分类号
字数 7523字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC180513
五维指标
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节点文献
电动汽车
充电站规划
电压稳定指标
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交通起止点分析
研究起点
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电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
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