汽车变速器齿轮疲劳寿命试验强化系数计算分析

• 作者: 卢剑伟 栾振 王涛 程建羊 赵方洲
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳可靠性 载荷谱 强化系数 雨流计数法
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.02.003

摘要

以某SUV手动变速器齿轮为研究对象,在一般公路和试验场强化道路、山路和高环路上进行了栽荷谱采集.用雨流计数法得到了载荷的分布形式,采用数理统计方法推断和检验了载荷的分布规律,并将采集到的载荷分为8级载荷谱.将此载荷谱施加到变速器齿轮轴系的多体动力学模型中,得到了关键节点的应力.用Miner理论计算了各挡齿轮在各个工况下的损伤,从而得到了各种试验场路面和变速器总成台架相对于一般道路的强化系数,对汽车耐久性试验的组织实施和汽车试验场的设计提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王涛	安徽省合肥市江淮汽车集团股份有限公司技术中心	5	13	3.0	3.0
2	栾振	安徽省合肥市合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	4	1.0	1.0
3	卢剑伟	安徽省合肥市合肥工业大学汽车与交通工程学院	2	4	1.0	2.0
4	赵方洲	安徽省合肥市合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	4	1.0	1.0
5	程建羊	安徽省合肥市江淮汽车集团股份有限公司技术中心	1	4	1.0	1.0