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摘要:
为提高某井下电动矿用人员运输车悬架系统的运动学特性,使整车具备良好的操纵稳定性和平顺性,利用Adams/Car软件建立该车前、后悬架仿真模型,在验证模型正确的基础上对后悬架进行分析,利用Adams/Insight进行灵敏度分析,确定了硬点坐标与悬架K特性、C特性的关系.同时,进行了平行轮跳和反跳运动仿真,分析了前、后悬架各项参数受轮跳的影响程度,对悬架各个硬点进行迭代优化,优化车轮定位参数,在其轮跳中应保证前、后轮定位参数在合理范围内变动,使悬架具有良好的运动学特性,从而保障车辆的操纵稳定性、平顺性,减少轮胎磨损等.
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文献信息
篇名 一种井下电动防爆矿用运输车悬架分析及优化
来源期刊 陕西煤炭 学科 工学
关键词 电动防爆 矿用运输车 悬架 轴距变化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TD525
字数 2599字 语种 中文
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陕西煤炭
双月刊
1671-749X
61-1382/TD
大16开
西安市碑林区太乙路182号陕煤重装大厦5011室
1982
chi
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