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摘要:
智能汽车的发展为基于模型的电子电气架构提出了新的要求,如通信带宽、实时性、域控制器的设计、架构可延展性等.综述了汽车的域控制器、电子电气(E/E)架构模型的演变历程和车载通信网络技术现状,认为基于域控制器和车载以太网的E/E架构会是适应于智能驾驶时代的汽车电子电气架构.
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文献信息
篇名 基于模型的智能汽车电子电气架构发展综述
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 智能汽车 E/E架构 车载通信 域控制器
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 动态与综述
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TN929.11
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文扬 43 139 6.0 10.0
2 龚进峰 29 369 11.0 18.0
3 唐风敏 30 46 3.0 6.0
4 戎辉 49 231 7.0 14.0
5 何佳 25 83 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (3)
节点文献
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同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
2015(1)
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2018(2)
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2019(3)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
E/E架构
车载通信
域控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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