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摘要:
运用Adams/Car软件建立包括车身、前悬、后悬、转向机构、车轮等部件的运输车仿真模型,建立了整车Adams虚拟样机.将仿真路面设置为随机路面、满载过坎、满载过沟3种情形,模拟实际车辆运输情况,按照相关国家标准对整车满载平顺性进行分析.结果 表明,在所设定的路面上,车辆以较低时速(不大于50 km/h)行驶时,人体会有些不舒服,但不影响健康;当三角形、单个凸块作为脉冲输入,以较低车速(例如10 km/h)通过时,对车体造成的冲击较小,没有超出合理的范围,人体不会受到危害,平顺性满足要求.
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文献信息
篇名 一种电动矿用人员运输车平顺性仿真研究
来源期刊 陕西煤炭 学科 工学
关键词 电动矿用人员运输车 平顺性 仿真研究 Adams/Car软件
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 TD524
字数 4865字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动矿用人员运输车
平顺性
仿真研究
Adams/Car软件
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
陕西煤炭
双月刊
1671-749X
61-1382/TD
大16开
西安市碑林区太乙路182号陕煤重装大厦5011室
1982
chi
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