汽车座椅侧板冲压成形分析及参数优化

• 作者: 莫荣珍
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 座椅侧板 冲压成形 回弹 正交试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.10.007

摘要

以某汽车座椅侧板为例,采用有限元分析软件AutoForm对座椅侧板拉延和翻边成形进行模拟分析,为解决其翻边成形过程中回弹量过大的问题,在翻边成形过程中增加挡板进行预成形,成功解决该问题.为得到更好的成形效果,设计4因素3水平正交试验,选取压边力、 模具间隙、 冲压速度和摩擦系数作为因素.试验结果表明:回弹量随冲压速度和模具间隙的增大而变大,摩擦系数和压边力对回弹量影响较小.综合考虑后得出最优参数组合为:压边力为250 kN,板料间隙为1.05t,冲压速度为10 mm·s-1,摩擦系数为0.16.采用最优参数组合进行试模,制件成形质量良好,与模拟结果一致,为制件实际生产提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫荣珍	广西职业技术学院机电与信息工程学院	11	1	1.0	1.0