新型装配式混凝土防撞墙拟静力有限元分析

• 作者: 孙潭 张敬轩 张海
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预制拼装 防撞墙 有限元分析 拟静力分析 影响因素
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 1-4,8
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.05.001

摘要

对预制装配式防撞墙竖向的新型连接形式进行了对比分析,利用ABAQUS有限元模拟的方法,通过应力云图和位移云图比较两者的受力特点,讨论不同因素对预制装配式防撞墙承载能力和位移的影响.结果表明:在单向均布荷载作用下,所提连接节点模型的屈服破坏特点与现浇模型基本一致,随着配筋率的提高,承载力分别提高了4.8％、12.4％、20％.改变预应力钢筋的分布间距对装配式防撞墙的承载能力的提高并不显著.增加混凝土强度能够有效提高防撞墙的承载能力,但提升空间有限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海	沈阳建筑大学交通工程学院	43	251	8.0	15.0
2	张敬轩	沈阳建筑大学交通工程学院	5	1	1.0	1.0
3	孙潭	沈阳建筑大学交通工程学院	4	1	1.0	1.0