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摘要:
针对实船通风机尺寸较大、安装较困难的问题,提出一种新型离心通风机结构.通过对叶片、蜗壳和电机等通风机关键部件进行一体化融合设计,大大减小设备的尺寸.数值计算和样机试验结果表明,在对尺寸进行优化的情况下,该新型一体化离心通风机的性能满足使用要求,其结构能很好地解决船用电动离心通风机性能需求与尺寸要求之间的矛盾.
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文献信息
篇名 一种新型一体化船用离心通风机的设计计算和试验验证
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 离心通风机 一体化 数值模拟 样机试验
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 船舶动力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 56-60,66
页数 6页 分类号 U664.5+1|TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.08.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兵 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 12 10 2.0 3.0
2 丁可金 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 5 2 1.0 1.0
3 吕伟领 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心通风机
一体化
数值模拟
样机试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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