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摘要:
将灌浆连接应用于装配式钢混组合结构桥梁中,可进一步缩短现场作业时间,提高钢混结合质量.针对这种新型连接技术,配制一种早强(1d>35MPa,7d>80MPa)、流动性好(初始流动度>300mm)、抗折强度高(28d>10MPa)的高性能纤维增强灌浆材料;通过足尺模型灌注工艺试验,对比梁端压力灌浆及顶面自密实注浆2种方式的可施工性和密实度,确定流动度、纤维含量及尺寸、浆口及排气孔布置等参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 组合梁钢混连接用纤维灌浆料制备及灌注工艺试验研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 组合梁 钢混连接 灌浆料 试验 密实度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 58-62,114
页数 6页 分类号 U448.21+6
字数 3917字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2019050058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 13 61 5.0 7.0
3 郑和晖 13 62 4.0 7.0
5 田飞 4 12 1.0 3.0
9 明阳 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
组合梁
钢混连接
灌浆料
试验
密实度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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