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摘要:
通过建立气缸工作过程的解析模型,引入有效能、气动功率的概念,应用MATLAB/Simulink软件仿真,分别计算了气缸工作过程中的能量分配和能量损失,并对影响气缸能量损失的主要因素进行了分析.最后,以SMC某型节能阀为对象,通过对比不同回程压力下的节能效果,验证了提出的气缸工作能量分配与能量损失理论模型,对气缸的节能研究具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 基于气动功率的气缸能量分配与节能研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气缸 能量分配 气动功率 节能阀
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 115-122
页数 8页 分类号 TH138
字数 6235字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚炎 武汉理工大学机电工程学院 203 1051 15.0 24.0
2 黄凡 武汉理工大学机电工程学院 7 17 2.0 4.0
3 杨凡 武汉理工大学机电工程学院 13 18 3.0 3.0
4 杨锐 武汉理工大学机电工程学院 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸
能量分配
气动功率
节能阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
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