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摘要:
为探明上埋式涵洞基础埋置深度对地基承载力的影响,基于太沙基理论与顾安全公式,推导了适用于上埋式涵洞的地基承载力公式.利用有限元软件,分析了地基土的荷载-沉降(P-S)曲线随填土高度的变化规律,确定地基承载力容许值,将不同计算方法得出的地基承载力容许值与有限元计算值进行对比分析,同时分析了涵顶和基底土压力随填土高度的变化规律,探讨了不同计算方法下地基土的抗剪强度对地基承载力的影响,通过工程实例验证本文公式的合理性.研究结果表明:①涵洞侧填土增强了地基土的抗剪强度,使涵洞地基承载力得到提高,其提高程度受到涵洞侧填土附加土压力的影响;②随着地基土的内摩擦角和黏聚力的增加,地基承载力分别呈非线性和近似线性增长趋势,且内摩擦角对地基承载力的影响程度明显大于黏聚力;③本文公式计算的地基承载力与有限元计算值符合较好,且本文公式得出的地基承载力远远大于涵洞基底土压力,符合现场涵洞地基处于安全状态的实际情况.研究成果可为确定上埋式涵洞地基承载力提供理论支撑.
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文献信息
篇名 上埋式涵洞基础埋深效应下的地基承载力研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 上埋式涵洞 埋深效应 地基承载力 有限元分析 现场试验
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 83-90
页数 8页 分类号 U449
字数 4609字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20180316
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯忠居 长安大学公路学院 91 1335 20.0 35.0
2 董芸秀 长安大学公路学院 21 24 3.0 4.0
3 郝宇萌 长安大学公路学院 7 16 3.0 4.0
4 胡海波 长安大学公路学院 12 10 2.0 3.0
5 李少杰 4 6 1.0 2.0
6 方元伟 长安大学公路学院 2 5 1.0 2.0
7 潘放 1 5 1.0 1.0
8 李军 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
上埋式涵洞
埋深效应
地基承载力
有限元分析
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