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摘要:
本文以京津冀13个地级市为研究对象,采用引力模型构建京津冀物流空间联系网络,借助社会网络分析方法测算物流联系网络的密度、网络中心性和凝聚子群,从而对其联系强度、方向及空间布局等进行研究.结果显示:京津冀城市物流发展水平两极差异大,物流空间联系分布不均衡;区域内缺乏合理的城市梯度层级,联系网络中缺少桥梁城市,保定、唐山、沧州三市有跃升为桥梁城市的潜力;保定市及冀中南城市的子群划分情况与其十三五规划中的发展空间布局仍有差距.
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文献信息
篇名 京津冀物流空间联系研究——基于引力模型
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 京津冀 引力模型 物流空间联系
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 F252
字数 4701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2019.15.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳 31 105 5.0 9.0
5 王小臣 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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京津冀
引力模型
物流空间联系
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商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
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