地铁站内行人疏散路径选择仿真研究

• 作者: 周进 孙迪 矫婷 赵丽鲜 高学英
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人疏散 路径选择 疏散时间 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 仿真建模理论与方法
• 页码范围: 1819-1826
• 页数: 8页
• 分类号: U268.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.18-0715

摘要

地铁站内环境属于一个地下多层、较为密闭的空间,服务设施复杂多样,人们在地铁疏散时会产生多种特性及选择.建立考虑互扰行为的地铁站内行人疏教时的路径概率选择模型,并通过该模型进行行人路径规划.结合实际地铁站的数据调查,以行人密度为变量获得行人疏教时通过不同设施的时间,通过路径概率选择模型预测各部分效用,进而得出行人在疏散对路径选择的比例.该结果有助于地铁站内改善设施布局和服务水平,保证在非正常情况下行人疏散的良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高学英		14	20	3.0	4.0
2	赵丽鲜		9	39	3.0	6.0
3	周进		10	114	4.0	10.0
4	孙迪		8	22	3.0	4.0
5	矫婷		1	1	1.0	1.0