过站航班地面保障运行效能评估

• 作者: 李彪 罗谦 邢志伟
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 航空运输 航班地面保障 动态综合评估 运行指标体系 时变协同熵权法
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 系统工程
• 页码范围: 1071-1078
• 页数: 8页
• 分类号: V351.11|TB111
• 字数: 4860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2019.05.20

摘要

过站航班地面保障运行效能评估是提高机场和航空公司运行效率和决策能力的关键问题之一.考虑到过程的复杂性和特殊性,建立了过站航班地面保障运行指标体系,结合熵权法设计了时变协同熵权法.根据运行指标体系的分层结果,提出了一种过站航班地面保障运行效能动态评估方法.使用国内某枢纽机场实际运行数据验证分析,针对某航班保障过程的关键节点实现客观实时评估.通过与熵权法和经典方法的对比实验,表明综合评估结果更能反映过站航班地面保障实际运行情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢志伟	中国民航大学电子信息与自动化学院	43	139	7.0	10.0
2	罗谦		20	44	4.0	6.0
3	李彪	中国民航大学电子信息与自动化学院	7	6	1.0	2.0