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摘要:
点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.根据点蚀基本原理和力学化学效应计算推导出了铝合金在腐蚀介质中腐蚀深度随时间和应力的关系表达式,定量化揭示外力作用对金属腐蚀的影响.利用电位扫描技术及显微测量技术研究了腐蚀坑深度随时间和载荷的变化,并对腐蚀后试验件的损伤宏观形貌和微观形貌进行观察分析.模型计算与试验结果的对比证明了本方法的可行性与正确性.本研究将有助于提高结构件设计的可靠性,增加寿命预测的准确性,具有较高的实用价值和经济价值.
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文献信息
篇名 铝合金力学与电化学耦合点蚀扩展模型研究
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 航空铝合金 应力作用 电化学 腐蚀深度 寿命预测
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号 TG172
字数 4616字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕胜利 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 40 390 12.0 19.0
2 李智 西北工业大学航空学院 9 49 3.0 7.0
6 妙远洋 西北工业大学航空学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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航空铝合金
应力作用
电化学
腐蚀深度
寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
出版文献量(篇)
7754
总下载数(次)
26
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58281
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