基于重载及水平荷载的不同类型沥青路面力学响应分析

• 作者: 杨旭红 王志红
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 重载 水平荷载 力学响应 分布特征
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为研究不同类型沥青路面结构在重载、水平荷载作用下的力学响应,文章基于2017年《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)中沥青混合料动态压缩模量及结构设计指标,采用ABAQUS软件计算无机结合料、沥青结合料稳定类基层沥青路面这两种典型结构的设计指标,得出以下结论:两种类型路面结构的最大剪应力都在距离路表2 cm范围内;沥青混凝土面层剪应力值在距路表10 cm深度内较大,且受水平荷载影响增长较大,因此在此深度范围内需特别注意抗剪方面的性能;重载交通作用下的沥青路面选用无机结合料稳定类基层沥青路面结构相对更适合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨旭红		7	17	2.0	4.0
2	王志红		6	3	1.0	1.0