考虑齿轮腹板柔性的齿轮-转子横向振动特征研究

• 作者: 唐进元 孔先念
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 柔性齿轮 固有频率 临界转速 Campbell图 齿轮横向振动
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.03.001

摘要

航空用齿轮具有结构轻量化和低刚性的特点,在齿轮副内部激励作用下容易发生横向振动,研究航空齿轮横向振动固有特性对航空齿轮设计十分必要.考虑齿轮腹板柔性、轴承刚度、齿轮轮齿啮合柔性,利用转子动力学有限元软件Samcef建立齿轮-转子有限元模型,计算出高速齿轮转子系统的固有频率、振型以及临界转速.基于Timoshenko梁单元建立高速齿轮转子系统的有限元节点动力学模型,计算出高速齿轮转子系统的固有频率、振型以及临界转速.两种模型计算出的齿轮-转子系统固有特性进行对比表明:考虑齿轮腹板柔性的Samcef有限元方法,可以得到齿轮-转子系统齿轮横向振动的频率值及振型,没有考虑齿轮柔性的Timoshenko梁单元方法,不能得到齿轮横向振动的频率值及振型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐进元	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	204	2461	25.0	44.0
2	孔先念	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0