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摘要:
为了研究液体黏性传动中产生的两相流对摩擦片间流体传动特性的影响,也为减弱两相流、 提高油膜传递剪切转矩的能力,通过流体动力学仿真软件对基于VOF模型的油膜流场进行数值模拟,获得油膜流场中两相流区域的产生及发展规律.研究表明:油槽是产生两相流的主要区域,在油槽靠近外径的侧面过渡位置空气所占体积比为1;两相流区域的产生主要受流体压力的影响,并且其产生是先从靠近外径部位开始,逐渐向内径方向发展;油膜流场中空气的体积比随着供油量的增大而减小,随着转速的提高而增大;油膜传递转矩随着供油量和输入转速的增大而增大.
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文献信息
篇名 两相流对摩擦片间流体传动特性影响的数值模拟
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液体黏性传动 两相流 VOF模型 数值模拟 传递转矩
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TH137.3
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏 太原理工大学机械工程学院 27 118 6.0 10.0
2 李晓建 太原理工大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体黏性传动
两相流
VOF模型
数值模拟
传递转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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