机场应急车辆救援最优路径研究

• 作者: 史永胜 陈雪
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 应急车辆 事故发展态势 路径复杂程度 多目标优化
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: X915.2
• 字数: 4290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2019.03.019

摘要

针对我国机场实战经验和演练经验均不足的情况,综合考虑了行驶时间、路径距离以及路径复杂程度等因素来选择应急车辆进场最优路径.以最短行驶时间、路径距离和最小路径复杂程度为目标,建立多目标非线性混合整数规划模型,并将多目标问题转化为单目标问题来求解,设置不同的实验参数进行比较,找到目标函数最小时对应的路径.在DELMIA中进行过程仿真,验证了模型的有效性.结果 表明:采用提出的模型进行进场路径选择,能够更有效地获取最优路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史永胜	中国民航大学航空工程学院	49	188	7.0	12.0
2	陈雪	中国民航大学航空工程学院	1	0	0.0	0.0