基于dsPIC33EP256MC504的电动汽车空调压缩机控制器设计研究

• 作者: 刘福宽 宋立彬 李仁庆 沈长海
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: dsPIC33EP256MC504 压缩机 控制器 CAN通信
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U464.141
• 字数: 3192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.005

摘要

针对电动汽车空调制冷系统压缩机的控制需求,设计了以dsPIC33EP256MC504为核心的永磁无刷直流电机控制器,给出了其硬件设计框图,重点介绍了控制器低压电源稳压模块、电机驱动模块和运放模块等在压缩机控制应用中的电路设计内容;在电机控制策略方面,结合压缩机控制系统目标,采用矢量控制算法实现压缩机转速的控制;在程序设计方面,采用模块化的编程方式调试了压缩机控制的主程序及各个模块的子程序,并增加了CAN通信模块以实现与整车CAN网络的数据交互;最后在空调系统台架上对控制器和压缩机进行台架试验,检测在实际工况下控制器和压缩机的运转情况及空调系统的制冷情况.实验结果表明,压缩机总成正常运转,空调系统台架能够实现制冷功能,验证了设计方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈长海	众泰汽车工程研究院智能网联部	5	6	1.0	2.0
2	李仁庆	众泰汽车工程研究院智能网联部	1	1	1.0	1.0
3	宋立彬	众泰汽车工程研究院智能网联部	1	1	1.0	1.0
4	刘福宽	众泰汽车工程研究院智能网联部	1	1	1.0	1.0