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摘要:
上下对开背门及上厢体的结构应具备足够的刚强度及模态,保证对货物冲击的阻挡,避免行驶过程中的震动噪音和耐久变形.原设计结构性能不足,结合性能和功能要求,设计过程中对货箱结构进行CAE分析优化,满足技术要求的设计目标.样车试制后,通过整车路试和货厢背门总成的SLAM耐久试验验证了结构优化的有效.
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文献信息
篇名 皮卡封闭货厢及对开门的结构优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 封闭货厢 对开背门 CAE 结构优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 U469.21
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟绪 上海市上海汽车集团股份有限公司商用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 孙晓波 上海市上海汽车集团股份有限公司商用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭货厢
对开背门
CAE
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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