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摘要:
以上海市松江区辰塔路车辆基地为例,阐述了现代有轨电车车辆基地综合开发的基本条件.从正线衔接、工艺流线、站场布置、环境影响、交通换乘、功能分区、综合开发及工程造价等方面,对现代有轨电车车辆基地的高架方案和地面方案进行比较,两种方案各有利弊.应结合现代有轨电车车辆的运用维保需求,根据周边规划情况、相关工程结合程度、工程建设进度和投资条件,经多方面比较后再慎重选择车辆基地的综合开发方案,既要保证现代有轨电车车辆基地本身的建设与使用,同时也要兼顾选址用地的高效利用.
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试验结果
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
现代有轨电车与公交线网分层规划优化研究
现代有轨电车
需求导向
分层交通
线网优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车车辆基地综合开发研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 现代有轨电车 车辆基地 综合开发
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 运营模式与管理
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 TU984.11+3|U482.1
字数 4998字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.S1.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚幸 6 27 2.0 5.0
3 沈家林 3 0 0.0 0.0
6 陈晓锋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (11)
参考文献  (1)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
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  • 二级参考文献(0)
2019(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
车辆基地
综合开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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