铝合金腔体复合构件抗弯性能试验研究

• 作者: 罗亦洲 郭小农
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道加固 铝合金腔体复合构件 试验研究 数值模拟 抗弯性能
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 227-234
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 4353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S1.032

摘要

为安全经济地设计铝合金腔体复合构件,使其达到加固要求,以铝合金腔体复合构件在加固过程中的实际工况为背景,对其抗弯性能进行试验研究,并采用数值模型进行验证.通过描述试件的加载破坏过程,分析各类试件的破坏机制,得到试件的承载力、延性和抗弯刚度的增长规律.试验结果表明:1)砂浆压碎或铝合金拉断是铝合金腔体复合构件丧失承载能力的标志;2)砂浆材料能显著提升试件承载能力,并降低试件延性,对试件抗弯刚度贡献不大;3)碳纤维材料能显著提升试件抗弯刚度,并有限地提升试件的延性和承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭小农	同济大学土木工程学院	97	1160	18.0	30.0
2	罗亦洲	同济大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0