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摘要:
输电线路交叉跨越架设时,其可听噪声分布特性是线路设计时的关键因素.因此,采用中国电科院提出的声功率级预测公式,搭建了考虑弧垂影响的输电线路交叉跨越可听噪声计算模型,该模型考虑了2线路之间表面场强的耦合作用.首先采用此模型计算了实际某条特高压1 000 kV线路跨越超高压500 kV线路时,好天气情况下交叉跨越区域内可听噪声分布特性,并对比分析了3条典型路径上可听噪声分布与实际测量结果的误差,结果表明,3条路径上的平均相对误差为3.09%,验证了所提计算模型的准确性.而后研究了1 000 kV单回线路与500 kV双回线路交叉跨越架设时,交叉角度、500 kV导线相序排列以及2线路间空气间隙距离对于交叉跨越区域可听噪声分布的影响.研究结果表明:当交叉角度在0°~90°间变化时,随着交叉角度的增大,边相外20 m处可听噪声逐渐降低,可听噪声幅值呈现一个先增大后缓慢减小的趋势;交叉角度为45°时,可听噪声幅值最大;500kV双回线路采用顺相序排列(ABC-ABC)可以优化交叉跨越区域可听噪声分布;随着空气间隙距离的增大,1 000kV线路可听噪声水平整体增大.
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文献信息
篇名 交流输电线路可听噪声计算分析(Ⅱ)——交叉跨越架设
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 交叉跨越 交流输电线路 可听噪声 交叉角度 相序排列
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 高电压电磁效应及其特性
研究方向 页码范围 4070-4078
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20181207009
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高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
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