基于TCP-InSAR的采动区铁路动态沉降监测与时序分析

• 作者: 范洪冬 邹昊 郑美楠 鹿璐
• 来源期刊: 大地测量与地球动力学
• 学科: 地球科学
• 关键词: TCP-InSAR Sentinel-1A 开采沉陷 铁路 变形监测
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 现代大地测量
• 页码范围: 164-168
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 3115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14075/j.jgg.2019.02.011

摘要

为高效获取采动区长时间序列形变,监控煤炭开采对矿区铁路的影响,研究一种基于TCP-InSAR(temporarily coherent point interferometric synthetic aperture radar)的采动区铁路形变监测方法.该方法根据时间序列SAR影像间的相干性,选取临时相干点构建Delaunay三角网,并通过离群值探测去除具有相位模糊度的TCP间的弧段,最后采用最小二乘解算得到区域地表变形.实验使用2016-10～2017-04时间段内的15景Sentinel-1A数据,利用TCP-InSAR技术获得某矿区的铁路形变.结果表明,受采动影响,该时间段内铁路最大下沉值为95 mm,最大倾斜坡度为0.37‰.利用TCP-InSAR技术可实现采动区内铁路长时间的动态形变监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范洪冬	中国矿业大学国土环境与灾害监测国家测绘地理信息局重点实验室	57	681	15.0	23.0
2	邹昊	中国矿业大学环境与测绘学院	2	14	2.0	2.0
3	郑美楠	中国矿业大学国土环境与灾害监测国家测绘地理信息局重点实验室	5	16	3.0	4.0
4	鹿璐	中国矿业大学环境与测绘学院	2	4	1.0	2.0