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摘要:
目前,在高速公路的相关养护工作当中,超薄磨损层的处理技术经常被用来进行高速公路路面的一般性养护工作。该养护技术是一种新型的路面养护工艺,充分的结合乳化沥青和热拌沥青两种特性,在该技术的施工分类中,有分部施工以及同步施工两个类别。与传统的沥青混凝土相比,超薄磨耗层具有非常多的显著优势,比如施工建造的总体成本很低,强度足够高,防止路面打滑,而且具有较强的使用年限等等。
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文献信息
篇名 高速公路路面养护超薄磨耗层技术分析
来源期刊 建筑工程与管理 学科 交通运输
关键词 高速公路 路面养护 超薄磨耗层 技术分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U418.6
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1 陈富杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路面养护
超薄磨耗层
技术分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程与管理
不定期
2661-4413
重庆市渝北区赛迪路2号金山商业中心A座
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