原文服务方: 人民珠江       
摘要:
串列双圆柱桥墩周围流场与两桥墩间距密切相关,采用黏性流求解方法,使用商业CFD软件中的FLUENT软件,并基于RNG k-ε湍流模型对单圆柱及串列双圆柱桥墩绕流非稳态瞬时流场进行了数值模拟.研究结果表明:桥墩间距影响着两桥墩墩后尾涡的生成与脱落;桥墩墩后横向流速呈正负交替变化;以碍航紊流宽度为标准,航道边线与串列双圆柱桥墩边壁之间的横向安全距离至少应为1.5倍桥墩直径.
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文献信息
篇名 串列双圆柱桥墩周围流场特性研究
来源期刊 人民珠江 学科
关键词 串列桥墩 流场特性 CFD 紊流宽度
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 规划科研
研究方向 页码范围 73-79,121
页数 8页 分类号 TV131.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9235.2019.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 长沙理工大学水利工程学院 79 430 11.0 16.0
2 李安斌 长沙理工大学水利工程学院 4 5 2.0 2.0
3 叶玉康 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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串列桥墩
流场特性
CFD
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人民珠江
月刊
1001-9235
44-1037/TV
大16开
广州市天河区天寿路80号
1980-01-01
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