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摘要:
在节能减排专项行动不断深入的过程中,汽车行业中对于不同车辆油量消耗的标准也在不断推出,从而要求简便的检测燃油消耗量的方式创新传统方式,此种方式称为碳平衡法为了有效提高碳平衡法对油耗检测的精准性,就要提高碳平衡法的检测精度,并且还要通过底盘测功机能够实现汽车行驶阻力模拟.为了能够使汽车行驶阻力在底盘测试功机数据更加精准,就要通过各种计算方式实现.本文选择简单并且具有较高检测精度的方式实现,最后通过计算机实现汽车行驶阻力的模拟.
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文献信息
篇名 汽车行驶阻力在底盘测试功机上的实现及其计算机模拟分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车行驶阻力 底盘测试功机 实验 计算机模拟
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 制造与工艺
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.01.048
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1 刘振岗 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车行驶阻力
底盘测试功机
实验
计算机模拟
研究起点
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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