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摘要:
景德镇市凤凰山隧道施工时,综合考虑围岩状况、工期、工艺等因素,采用仰拱及超厚仰拱填充非对称分幅施工,左、右幅交替推进,利用左、右幅中间的幅差作为施工便道,满足仰拱及仰拱填充混凝土养护期间隧道施工的车辆通行要求,在保证质量的前提下,加快隧道施工进度。文章中结合笔者工作经验,对上述施工技术进行探讨。
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文献信息
篇名 带综合管廊双连拱隧道超厚仰拱非对称分幅施工技术探讨
来源期刊 智能城市应用 学科 交通运输
关键词 施工技术 双连拱隧道 非对称分幅施工
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U455.43
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峰 14 15 2.0 3.0
2 李娟 22 158 5.0 12.0
3 曹海 1 0 0.0 0.0
4 余东升 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
施工技术
双连拱隧道
非对称分幅施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能城市应用
月刊
2630-5305
重庆市九龙坡区石桥铺石杨路雨林商都创客邦
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