UHPC薄板屈曲试验及临界板厚比研究

• 作者: 吴延伟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: UHPC板 屈曲试验 屈曲荷载 欧拉应力 板厚比.
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 88-91,156
• 页数: 5页
• 分类号: TU33+8
• 字数: 2982字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201809040004

摘要

UHPC材料是一种新型纤维增强水泥基复合材料,利用材料强度高的特点设计建造桥梁通常为薄壁箱形结构,薄壁箱梁存在剪力滞效应、扭转畸变、翘曲失稳等问题.为研究UHPC箱梁顶板翘曲失稳,指导UHPC薄壁箱梁结构避免局部失稳破坏先于材料强度破坏,进行不同边界条件均布加载的19个UHPC薄板屈曲荷载试验研究.结果表明:UHPC板的屈曲主要有局部受压破坏、单方向裂缝破坏和双向裂缝破坏3种;屈曲荷载计算应引入材料和制作修正系数0. 7;UHPC板最大幅值位于h/2高度,并只产生一个半波.最后对屈曲荷载试验值进行有限元计算分析对比,并通过欧拉公式推导UHPC箱梁顶板的临界板厚比限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴延伟		7	23	2.0	4.0