基于ADEMO/D-ENS的飞控系统性能指标分配方法

• 作者: 刘志君 张新明 车军 高亚奎
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 飞行控制 指标分配 控制带宽 精度 优化 差分进化
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 分类号: V249.1|TP273
• 字数: 3482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19708/j.ckjs.2019.07.023

摘要

针对目前飞行控制系统设计中部件/组件性能参数的确定存在反复多次迭代的问题,对飞控系统性能指标的分配进行了研究.通过对性能指标分配过程进行建模,确定了分配过程属于多目标优化问题.基于Tchebycheff方法将多目标优化问题转化为单目标优化子问题集合,基于自适应差分进化算法得到的单目标优化子问题集合的最优解即为多目标优化问题Pareto最优解,同时采用惩罚因子保持差分进化算法种群的多样性.通过仿真与性能指标未分配的系统进行对比,结果表明分配后的系统具有更好的动态性和跟踪性,说明所提出的分配方法是正确的、可行的,并能够为工程应用提供一定的理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车军		2	0	0.0	0.0
2	高亚奎	航空工业第一飞机设计研究院飞控液压所	5	2	1.0	1.0
3	刘志君		1	0	0.0	0.0
4	张新明		1	0	0.0	0.0