多跨连续刚构桥梁地震易损性损伤指标计算方法

• 作者: 梁岩 班亚云 闫佳磊 陈淮
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 损伤指标 不确定性 地震易损性
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1466-1475
• 页数: 10页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 5025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.06.016

摘要

以多跨连续刚构桥梁为例,考虑刚构墩顶约束建立有限元非线性动力分析模型,进行损伤指标计算方法研究及其不确定性分析.研究结果表明,可采用基于柔度法的纤维单元模拟桥墩、非线性连接单元模拟球型支座以及零长度单元模拟桥台;选取相对位移延性比及相对位移量定义桥墩、支座及桥台在地震作用下的破坏状态及对应损伤指标.建立一种基于桥墩弯矩-曲率分析确定不同构件破坏状态、量化其损伤指标并综合考虑地震动和损伤指标不确定性的地震易损性分析方法,该方法可为桥梁地震易损性分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学土木工程学院	243	2655	27.0	36.0
2	梁岩	郑州大学土木工程学院	34	56	4.0	6.0
3	班亚云	郑州大学土木工程学院	6	5	2.0	2.0
4	闫佳磊	郑州大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0