不同抗风索措施对大跨度斜拉桥施工态抖振响应的影响研究

• 作者: 李鑫 杨宇聪
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度斜拉桥 抖振 脉动风速 抗风措施 抗风索 研究
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 105-109
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

为选取合适的抖振抗风措施,以一座跨越台风区的大跨度斜拉桥为工程背景,针对大桥最不利的最大单悬臂施工状态,考察了不同抗风索形式对大桥悬臂端抖振位移的影响.研究结果表明,大桥最大单悬臂施工状态的振动以竖向位移为主,其中竖向位移的均方根值可达到横向位移均方根值的13倍之多;在最大单悬臂端部平行地设置2根抗风索并与另一侧最大单悬臂端部相连时,大桥最大悬臂端的竖向位移均方根值相比未采用抗风索措施时要降低29.47％,抑振效果明显,可作为推荐方案.研究结论可为大桥的抖振施工安全提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宇聪		2	0	0.0	0.0
2	李鑫		4	8	2.0	2.0