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摘要:
为了改善汽车排气系统消声器,利用建模分析的方法建立了耦合模型,并通过相关的仿真分析,对消声器的插入损失等基本性能参数进行了分析,对耦合模型的可靠性进行了分析,最后提出了消声器的改进方案,改进后的消声器噪音有所降低,这对汽车排气系统的消声器选择具有重要意义.
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文献信息
篇名 试析汽车排气系统消声器改进设计研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车排气系统 消声器 改进 仿真
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 1722字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛兴坤 2 0 0.0 0.0
2 张珍珍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车排气系统
消声器
改进
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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64
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